-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)用例的編寫是一個(gè)系統(tǒng)而詳細(xì)的過程，它涉及到測(cè)試計(jì)劃、測(cè)試用例設(shè)計(jì)、腳本編寫、執(zhí)行和結(jié)果分析等多個(gè)環(huán)節(jié)。以下是一個(gè)詳細(xì)的步驟指南，用于指導(dǎo)如何編寫自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)用例： 1.需求分析與測(cè)試計(jì)劃 需求分析：首先，對(duì)被測(cè)軟件
發(fā)布時(shí)間：2024-09-14 點(diǎn)擊次數(shù)：8
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的操作涉及多個(gè)步驟，旨在提高測(cè)試效率、確保軟件質(zhì)量。以下是一個(gè)概括性的操作流程，具體細(xì)節(jié)可能因不同的自動(dòng)化測(cè)試工具和系統(tǒng)而異： 1.需求分析與測(cè)試計(jì)劃 需求分析：首先，需要對(duì)被測(cè)軟件的需求進(jìn)行詳細(xì)分析，明確測(cè)試的目標(biāo)
發(fā)布時(shí)間：2024-09-10 點(diǎn)擊次數(shù)：6
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)使用的基本流程通常包括以下幾個(gè)關(guān)鍵步驟： 1.制定測(cè)試計(jì)劃：在啟動(dòng)自動(dòng)化測(cè)試之前，首先需要制定詳細(xì)的測(cè)試計(jì)劃。這包括明確測(cè)試目標(biāo)、測(cè)試范圍、測(cè)試策略、所需資源（如人力、硬件、數(shù)據(jù)等）以及測(cè)試的進(jìn)度安排。測(cè)試計(jì)劃為后續(xù)的測(cè)
發(fā)布時(shí)間：2024-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：17
-
新能源汽車的檢測(cè)項(xiàng)目及方法涵蓋了多個(gè)方面，以確保車輛的性能、安全性和可靠性。以下是部分主要的檢測(cè)項(xiàng)目及方法： 1.環(huán)境模擬與可靠性測(cè)試： 冷熱沖擊試驗(yàn)：模擬車輛在不同溫度環(huán)境下的性能表現(xiàn)?！ 貪穸仍囼?yàn)：測(cè)試車輛在不同濕度條件下的性
發(fā)布時(shí)間：2024-05-16 點(diǎn)擊次數(shù)：67
-
自動(dòng)化測(cè)試是軟件測(cè)試領(lǐng)域中的一種重要方法，通過利用測(cè)試工具和腳本來執(zhí)行測(cè)試用例，從而提高測(cè)試效率、減少人為錯(cuò)誤，確保軟件質(zhì)量。自動(dòng)化測(cè)試實(shí)現(xiàn)的原理涉及測(cè)試工具的選擇、腳本編寫、測(cè)試環(huán)境配置等多個(gè)方面，下面將詳細(xì)探討自動(dòng)化測(cè)試實(shí)現(xiàn)的原理，
發(fā)布時(shí)間：2024-02-23 點(diǎn)擊次數(shù)：42
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)是一個(gè)強(qiáng)大的工具，可以幫助軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)有效地執(zhí)行測(cè)試，并生成詳細(xì)的測(cè)試結(jié)果和報(bào)告。在測(cè)試執(zhí)行完畢后，自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)會(huì)對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行處理，并生成相應(yīng)的報(bào)告，提供給開發(fā)團(tuán)隊(duì)和其他相關(guān)人員參考和分析?！ ∈紫龋詣?dòng)化測(cè)試系統(tǒng)會(huì)對(duì)
發(fā)布時(shí)間：2024-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：61
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)和手動(dòng)測(cè)試是軟件測(cè)試中兩種很常見的測(cè)試方式。雖然它們都是為了確保軟件質(zhì)量，但其測(cè)試方法、測(cè)試效率、測(cè)試精度、測(cè)試成本等方面存在著較大的不同。本文將從以下幾個(gè)方面探討自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)和手動(dòng)測(cè)試的不同之處以及優(yōu)缺點(diǎn)。 一、測(cè)試
發(fā)布時(shí)間：2023-12-22 點(diǎn)擊次數(shù)：47
-
標(biāo)題：自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的定義及其優(yōu)勢(shì) 導(dǎo)言： 自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)是一種能夠自動(dòng)完成軟件性能和功能測(cè)試的工具，適用于各種軟件和應(yīng)用領(lǐng)域。它通過預(yù)設(shè)的測(cè)試用例和測(cè)試流程，規(guī)避了人為因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響，提高了測(cè)試的準(zhǔn)確性和效率，成為軟件開發(fā)中
發(fā)布時(shí)間：2023-11-17 點(diǎn)擊次數(shù)：49
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)在軟件測(cè)試領(lǐng)域中具有重要的意義。它不僅提高了測(cè)試的效率和準(zhǔn)確性，而且減少了人工測(cè)試的成本和錯(cuò)誤率，成為現(xiàn)代軟件測(cè)試不可或缺的一部分?！ ∈紫?，自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)提高了測(cè)試的效率。傳統(tǒng)的測(cè)試方法需要人工進(jìn)行測(cè)試用例的設(shè)計(jì)和執(zhí)行，
發(fā)布時(shí)間：2023-11-02 點(diǎn)擊次數(shù)：44
-
構(gòu)建自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)需要使用多種技術(shù)和工具。下面是一些常用的技術(shù)和工具： 測(cè)試框架：測(cè)試框架是一種用于構(gòu)建自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的軟件框架，它提供了一組可重用的模塊和工具，可以簡化測(cè)試系統(tǒng)的構(gòu)建過程。一些流行的測(cè)試框架包括Selenium、Ap
發(fā)布時(shí)間：2023-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：47
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)在各種情況下都有其應(yīng)用，但以下是一些常使用自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的場(chǎng)景： 項(xiàng)目周期長且需求穩(wěn)定：對(duì)于那些需要經(jīng)過長時(shí)間開發(fā)和維護(hù)的項(xiàng)目，自動(dòng)化測(cè)試可以顯著提有效率?！ 〈笮蛨F(tuán)隊(duì)協(xié)作：在大型的軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)中，自動(dòng)化測(cè)試可以確保所有
發(fā)布時(shí)間：2023-10-12 點(diǎn)擊次數(shù)：48
-
自動(dòng)化測(cè)試是一種通過使用自動(dòng)化工具或編寫腳本，模擬用戶與應(yīng)用程序或網(wǎng)站進(jìn)行交互的過程，以驗(yàn)證應(yīng)用程序或網(wǎng)站的功能是否正常運(yùn)行。自動(dòng)化測(cè)試步驟順序通常包括以下步驟： 確定測(cè)試目標(biāo)和測(cè)試范圍。明確測(cè)試的目的和測(cè)試范圍，例如應(yīng)用程序的哪個(gè)功
發(fā)布時(shí)間：2023-09-09 點(diǎn)擊次數(shù)：41
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)可以解決許多與軟件測(cè)試相關(guān)的問題，以下是其中的一些主要方面：提高測(cè)試效率自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)可以快速、準(zhǔn)確地執(zhí)行大量的測(cè)試用例，而且可以持續(xù)不斷地運(yùn)行測(cè)試，從而極大地提高了測(cè)試效率。相比之下，手動(dòng)測(cè)試需要耗費(fèi)大量時(shí)間和人力，而且往往
發(fā)布時(shí)間：2023-09-27 點(diǎn)擊次數(shù)：88
-
自動(dòng)化測(cè)試是一種使用自動(dòng)化工具或軟件來模擬用戶與應(yīng)用程序或網(wǎng)站交互的過程，以測(cè)試軟件的功能和性能。它可以大大提高測(cè)試效率和準(zhǔn)確性，減少人工測(cè)試的錯(cuò)誤和成本。然而，自動(dòng)化測(cè)試并不能解決以下類型的問題： 用戶體驗(yàn)問題自動(dòng)化測(cè)試雖然可以模擬
發(fā)布時(shí)間：2023-09-20 點(diǎn)擊次數(shù)：53
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)在軟件測(cè)試中發(fā)揮著重要的作用，可以解決許多測(cè)試問題。然而，也有一些問題無法通過自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)來解決。以下是一些無法通過自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)解決的問題類型： 主觀性問題：自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)可以處理客觀問題，但對(duì)于主觀性問題，它無法提
發(fā)布時(shí)間：2023-09-07 點(diǎn)擊次數(shù)：52
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)是一種通過自動(dòng)化工具和腳本對(duì)軟件系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試的方法，它的目的是提高測(cè)試的效率和質(zhì)量。然而，在實(shí)施自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的過程中，也經(jīng)常會(huì)遇到一些bug，這些bug會(huì)影響測(cè)試的準(zhǔn)確性和可靠性，下面列舉一些常見的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)bug以
發(fā)布時(shí)間：2023-07-22 點(diǎn)擊次數(shù)：65
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)是一種軟件測(cè)試工具，在軟件測(cè)試過程中用于簡化測(cè)試過程、提高測(cè)試效率和確保軟件質(zhì)量，通過模擬用戶的操作來測(cè)試軟件，自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)可以減少人工測(cè)試所需的時(shí)間和人力成本，提高測(cè)試覆蓋率和測(cè)試效率， 下面是自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的一些主
發(fā)布時(shí)間：2023-06-08 點(diǎn)擊次數(shù)：51
-
變頻器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)是一種通過計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備，主要用于對(duì)變頻器的性能進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估。該系統(tǒng)由測(cè)試儀器、計(jì)算機(jī)控制器、測(cè)試軟件、測(cè)試夾具等組成，可以測(cè)試變頻器的各項(xiàng)性能指標(biāo)，如輸出功率、效率、輸出波形、運(yùn)行穩(wěn)定性等?！ ∽冾l器自
發(fā)布時(shí)間：2023-03-23 點(diǎn)擊次數(shù)：65
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)廠家：變頻器工作原理及選型，讓源泰通測(cè)試技術(shù)來給大家說說看吧 變頻器可分為電壓式和電式變頻器。電壓型是將電壓源從直流轉(zhuǎn)換為交流的轉(zhuǎn)換器，直流電路的濾波器是電容器。電流型是將電流源的直流轉(zhuǎn)換為交流的轉(zhuǎn)換器，直流環(huán)濾波器是電
發(fā)布時(shí)間：2023-02-08 點(diǎn)擊次數(shù)：69
-
變頻器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)廠家：變頻器的功能，讓源泰通測(cè)試技術(shù)來給大家說說看吧 (1)扭矩限位可調(diào):變頻后可設(shè)定相應(yīng)的扭矩限位，以保護(hù)機(jī)械不受損壞，從而保證工藝的連續(xù)性和產(chǎn)品的可靠性。目前的變頻技術(shù)不僅使轉(zhuǎn)矩限制可調(diào)。 (2)可控停車方式:
發(fā)布時(shí)間：2023-02-03 點(diǎn)擊次數(shù)：72
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的主要特點(diǎn)，讓源泰通測(cè)試技術(shù)來給大家說說看吧 一、基本平臺(tái)架構(gòu)是開放和通用的 它是基于開放系統(tǒng)構(gòu)建的，具有廣泛的兼容性和可擴(kuò)展性。它可以輕松地將不同語言編寫的dll和EXE包含在一起進(jìn)行協(xié)調(diào)工作，有效地保護(hù)用戶的現(xiàn)有資
發(fā)布時(shí)間：2022-12-09 點(diǎn)擊次數(shù)：172
-
變頻器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)：在測(cè)試中遇到的問題，讓源泰通測(cè)試技術(shù)來給大家說說看吧 1.加速時(shí)間太短 理論上，加速時(shí)間越長，起重能力越強(qiáng)。設(shè)置的加速時(shí)間太短。有些變頻器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)會(huì)顯示過流或過載和過熱警報(bào)，但有些不會(huì)顯示，只是停留在某個(gè)頻段
發(fā)布時(shí)間：2022-11-19 點(diǎn)擊次數(shù)：69
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)：通過動(dòng)態(tài)測(cè)試判斷故障，讓源泰通測(cè)試技術(shù)來給大家說說看吧 如果靜態(tài)測(cè)量結(jié)果顯示模塊基本沒問題，可以上電觀察，通過上電后逆變器的顯示，可以初步判斷故障及原因?！ ∩想姾竺姘鍩o顯示。這種情況一般是開關(guān)電源損壞或者軟充電電路損
發(fā)布時(shí)間：2022-10-10 點(diǎn)擊次數(shù)：84
-
變頻器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)：通過靜態(tài)測(cè)試判斷故障，讓源泰通測(cè)試技術(shù)來給大家說說看吧 一個(gè)通用逆變器大致包括以下幾部分（1）整流電路；(2)直流中間電路；(3)逆變電路；(4)控制電路。靜態(tài)測(cè)試主要是對(duì)整流電路、直流中間電路和逆變電路的大
發(fā)布時(shí)間：2022-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：79
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)：如何測(cè)量變頻器的輸出頻率 一、變頻器的輸出頻率是指實(shí)際運(yùn)行時(shí)的數(shù)值，往往與給定的頻率信號(hào)略有不同。我們需要進(jìn)行測(cè)量以方便反饋調(diào)整。如果差異較大，則給出源電機(jī)和負(fù)載電機(jī)等裝置。如何檢測(cè)變頻器的實(shí)際輸出頻率有很多常用的方法
發(fā)布時(shí)間：2022-08-12 點(diǎn)擊次數(shù)：180
-
變頻器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)調(diào)整失敗原因及解決方法 1.加速時(shí)間太短 理論上，加速時(shí)間越長，增加負(fù)載的能力越強(qiáng)。如果設(shè)置的加速時(shí)間太短，有些逆變器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)會(huì)顯示過流或過載過熱等報(bào)警，但有些不會(huì)顯示，只是卡在某個(gè)頻段。 2、V/F比過大
發(fā)布時(shí)間：2022-08-05 點(diǎn)擊次數(shù)：92
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)：電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器的作用，源泰通來給大家分享介紹一下吧！電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)器可用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)客車、電動(dòng)客車、混合動(dòng)力等新能源汽車，我公司直接轉(zhuǎn)矩控制的核心技術(shù)控制空間矢量調(diào)節(jié)DTC-SVM，使電機(jī)本身的轉(zhuǎn)矩特性得到充分發(fā)揮。電動(dòng)汽
發(fā)布時(shí)間：2022-06-27 點(diǎn)擊次數(shù)：67
-
變頻器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)在空調(diào)的作用，源泰通測(cè)試技術(shù)來給大家分享介紹一下吧！節(jié)能技術(shù)在空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用，對(duì)于提高空調(diào)自動(dòng)化水平，降低能耗，減少對(duì)電網(wǎng)的影響，延長機(jī)械和管網(wǎng)的使用壽命具有重要的意義?？照{(diào)是現(xiàn)代建筑物業(yè)、酒店、商場(chǎng)不可缺少的設(shè)施，它能
發(fā)布時(shí)間：2022-06-13 點(diǎn)擊次數(shù)：61
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)：如何做好自動(dòng)化測(cè)試？源泰通測(cè)試和大家一起了解一下吧！ 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在充分賦予傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)以力量。從生產(chǎn)到應(yīng)用，除了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)架構(gòu)、軟件編碼
發(fā)布時(shí)間：2022-05-12 點(diǎn)擊次數(shù)：73
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)：什么是自動(dòng)化測(cè)試？源泰通來給大家科普一下吧！ 自動(dòng)化測(cè)試是使用工具、腳本和軟件來針對(duì)重復(fù)的、預(yù)定義的操作執(zhí)行測(cè)試用例的過程。因?yàn)樽詣?dòng)化的測(cè)試是用自動(dòng)化的工具完成的，所以
發(fā)布時(shí)間：2022-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：84
-
變頻器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)：過壓和欠壓的故障因素 在變頻器的維護(hù)過程中，要檢查主回路電壓和控制電壓，完成輸出控制、過壓、欠壓保護(hù)功能，保證逆變器的安全運(yùn)行?！ ‰妷簷z測(cè)電路信號(hào)采集：直流電路的
發(fā)布時(shí)間：2022-04-20 點(diǎn)擊次數(shù)：84
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)：什么是ATE電源檢測(cè)系統(tǒng)？源泰通測(cè)試下面來給大家一起說一說！ ?。粒裕殴β蕼y(cè)試系統(tǒng)的品種是多種多樣的，我們雖然認(rèn)為在各個(gè)行業(yè)都可以看到專業(yè)的探測(cè)器，但并不意味
發(fā)布時(shí)間：2022-03-30 點(diǎn)擊次數(shù)：123
-
變頻器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)：變頻器易老化的零件！源泰通測(cè)試技術(shù)下面給大家來說一說吧！ 相信很多變頻器維修人員發(fā)現(xiàn)一些變頻器模板經(jīng)常燒壞，通常我們會(huì)更換一個(gè)新的模塊，而沒有考慮模塊燒壞是否與驅(qū)動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2022-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：74
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)：變頻器電路板維修晶閘管！源泰通測(cè)試給大家來分享了解下吧！ 晶閘管具有一個(gè)附加的引腳，該引腳具有與二極管的兩個(gè)引腳相似的符號(hào)。這個(gè)額外的引腳被稱為整流門（控制陰極和陽極之
發(fā)布時(shí)間：2022-02-17 點(diǎn)擊次數(shù)：70
-
變頻器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)：變頻器欠壓故障處理！源泰通測(cè)試給大家介紹一下吧！ 在變頻器故障處理中，我們經(jīng)常聽到過壓故障，但欠壓故障也是變頻器使用中常見的問題。其原因是主電路電壓低于
發(fā)布時(shí)間：2022-01-10 點(diǎn)擊次數(shù)：81
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)：什么是變頻器？一起看源泰通測(cè)試技整理的文章吧！ ?。?、變頻器的節(jié)能主要體現(xiàn)在風(fēng)機(jī)和水泵的應(yīng)用上。為了保證生產(chǎn)的可靠性，各種生產(chǎn)機(jī)械在設(shè)計(jì)動(dòng)力傳動(dòng)時(shí)，都有一定的
發(fā)布時(shí)間：2021-12-27 點(diǎn)擊次數(shù)：71
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)：變頻器的頻率怎么改？我們一起來看看吧！ 變頻器（變頻驅(qū)動(dòng)，以下簡稱ＶＦＤ）的正常運(yùn)行必須具備兩個(gè)基本條件：頻率信號(hào)和工作信號(hào)。第一個(gè)條件是一個(gè)稱為ＶＦＤ的頻率信號(hào)?！ ∈褂米冾l調(diào)速
發(fā)布時(shí)間：2021-11-12 點(diǎn)擊次數(shù)：75
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)：變頻器怎樣用更節(jié)能呢？ 變頻器怎樣才有更多的節(jié)能呢？變頻器是一種電能控制器，有許多的場(chǎng)合在運(yùn)用了變頻器后都能省電的。那么變頻器怎樣更好的節(jié)能呢？下面源泰通測(cè)試就來為我們具體介紹一下吧?！ “袷?，大功率而且為風(fēng)機(jī)/泵類負(fù)
發(fā)布時(shí)間：2021-10-09 點(diǎn)擊次數(shù)：81
-
變頻器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用的必要性 無論是用于家庭還是用于工廠，單相溝通電源和三相溝通電源，其電壓和頻率均按各國的規(guī)矩有必定的規(guī)范，比如說我國規(guī)矩直接用戶單相溝通電壓為220V，三相溝通電線電壓為380V，頻率為50Hz?！ ∑渌碾娫措?
發(fā)布時(shí)間：2021-09-23 點(diǎn)擊次數(shù)：61
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)體系上的重要參數(shù)和零速檢測(cè) 1.變頻器自動(dòng)系統(tǒng)檢驗(yàn)，其在參數(shù)上，主要是檢測(cè)其哪幾個(gè)? 變頻器檢驗(yàn)作業(yè)中，在變頻器參數(shù)這一方面上，其主要是檢測(cè)諧波和轉(zhuǎn)化功率這兩個(gè)。由于，變頻器的這兩個(gè)參數(shù)，是會(huì)影響到電網(wǎng)和電機(jī)的，所以，
發(fā)布時(shí)間：2021-09-10 點(diǎn)擊次數(shù)：72
-
變頻器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)頻率調(diào)不上去，假如硬件上沒有什么損壞，一般是自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)輸出的扭力小于負(fù)載進(jìn)步扭力構(gòu)成的，講白了便是變頻器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)帶負(fù)載才華不可?！ ?、加速時(shí)間過短 理論上，加速時(shí)間越長，帶負(fù)載進(jìn)步的才華會(huì)越強(qiáng)，設(shè)定加速時(shí)間過
發(fā)布時(shí)間：2021-09-03 點(diǎn)擊次數(shù)：119
-
變頻器測(cè)試系統(tǒng)一般分為靜態(tài)測(cè)試和動(dòng)態(tài)測(cè)試兩種。靜態(tài)測(cè)試是找到變頻器內(nèi)部直流電源的兩端，將萬用表的電阻調(diào)整到X10，將紅色儀表依次連接到P端，黑色儀表依次連接到rst端。正常情況下，電阻為幾十歐姆，可以保持平衡。相反，將黑色表格連接到P端
發(fā)布時(shí)間：2021-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：85
-
變頻器在正常使用過程中，會(huì)遇到各種故障，如屏幕不顯示、參數(shù)設(shè)置異常、變頻器報(bào)錯(cuò)等。此時(shí)，進(jìn)行變頻器試驗(yàn)，以便更好地處理變頻器測(cè)試系統(tǒng)在工作中的故障。變頻器測(cè)試系統(tǒng)通常采用靜態(tài)測(cè)試和動(dòng)態(tài)測(cè)試兩種方法。靜態(tài)測(cè)試是將萬用表調(diào)到電阻X10，將萬用表
發(fā)布時(shí)間：2021-08-21 點(diǎn)擊次數(shù)：54
-
變頻器測(cè)試系統(tǒng)主要的參數(shù)是什么對(duì)變頻器的測(cè)試工作，我們可以將其稱之為變頻器測(cè)試，那么，既然提到它了，而且，其也是網(wǎng)站關(guān)鍵詞之一，那在其認(rèn)識(shí)和了解上，除了前面已有之外，還應(yīng)補(bǔ)充哪些呢？下面，馬上來回答這個(gè)問題，并同時(shí)，讓大家有新的認(rèn)識(shí)和了解。
發(fā)布時(shí)間：2021-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：89
-
變頻器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的變頻器應(yīng)用原理 通常，家用電器用得甚多的是單相異步電動(dòng)機(jī)，靠電容或電阻來分相。電機(jī)在工作經(jīng)常處于短時(shí)重復(fù)狀況(開/停)，如空調(diào)、冰箱等。這樣必然帶來起動(dòng)頻頻、噪聲大、電機(jī)壽數(shù)短、溫度穩(wěn)定性差以及能耗高等一系列弊端。
發(fā)布時(shí)間：2021-07-19 點(diǎn)擊次數(shù)：112
-
在電源出產(chǎn)上，有許多地方都需求進(jìn)行電源檢測(cè)。電源自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)在咱們的電源出產(chǎn)中起到了很大的效果，它的許多檢測(cè)功用是其他產(chǎn)品無法代替的。有十分多的企業(yè)都廣泛運(yùn)用這種檢測(cè)設(shè)備來進(jìn)行滿足電源出產(chǎn)的需求。它關(guān)于進(jìn)步電源出產(chǎn)的功率具有十分重大的
發(fā)布時(shí)間：2021-07-03 點(diǎn)擊次數(shù)：152
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)驗(yàn)是在表態(tài)測(cè)驗(yàn)正常的狀況下，才能夠進(jìn)行的。在上電之后有必要注意輸入的電壓正不正確，如果把380V電源接入到220V變頻器中，會(huì)呈現(xiàn)爆炸的危險(xiǎn)?！ ∽冾l器與各個(gè)接口直接也要確認(rèn)是
發(fā)布時(shí)間：2021-06-28 點(diǎn)擊次數(shù)：125
-
自動(dòng)化測(cè)試指軟件測(cè)試的自動(dòng)化，在預(yù)設(shè)狀態(tài)下運(yùn)行應(yīng)用程序或系統(tǒng)，預(yù)設(shè)條件包括正常和異常，評(píng)估運(yùn)行結(jié)果,自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)是基于自動(dòng)化測(cè)試上的系統(tǒng)。將人為驅(qū)動(dòng)的測(cè)試行為轉(zhuǎn)化為機(jī)器執(zhí)行的過程。自動(dòng)化測(cè)試框架一般可以分為兩個(gè)層次，上層是管理
發(fā)布時(shí)間：2021-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：181
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的分類： 按測(cè)試目的分類大致可劃分為：功能自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)，性能自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)。 按測(cè)試對(duì)象可以劃分為：Web應(yīng)用測(cè)試，APP測(cè)試，接口測(cè)試，單元測(cè)試等?！ ?.功能自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng) 測(cè)試目的是發(fā)現(xiàn)軟件中實(shí)現(xiàn)功能是否符合
發(fā)布時(shí)間：2020-12-09 點(diǎn)擊次數(shù)：251
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)_進(jìn)行自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的原因： 一、自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的涵義？ 自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)，顧名思義，自動(dòng)完成測(cè)試工作?！ ⊥ㄟ^一些自動(dòng)化測(cè)試工具或自己造輪子實(shí)現(xiàn)模擬之前人工點(diǎn)點(diǎn)/寫寫的工作并驗(yàn)證其結(jié)果完成整個(gè)測(cè)試過程，這樣的測(cè)試過程，
發(fā)布時(shí)間：2020-12-04 點(diǎn)擊次數(shù)：217
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)_自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的基本流程以及注意事項(xiàng)： 自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的基本流程主要包含需求分析，自動(dòng)化測(cè)試計(jì)劃設(shè)計(jì)，用例設(shè)計(jì)，自動(dòng)化測(cè)試框架設(shè)計(jì)與開發(fā)，腳本開發(fā)，環(huán)境搭建，整體聯(lián)調(diào)運(yùn)行等。 1.需求分析：分析哪些點(diǎn)需要進(jìn)行自動(dòng)化，
發(fā)布時(shí)間：2020-11-27 點(diǎn)擊次數(shù)：170
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)軟件_自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)_實(shí)施自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)之前需要對(duì)軟件開發(fā)過程進(jìn)行分析，以觀察其是否適合使用自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)?！ ⊥?
發(fā)布時(shí)間：2020-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：145
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)_自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)_開關(guān)電源老化車為了保證負(fù)載長期可靠運(yùn)行,每個(gè)負(fù)載散熱片都裝有一個(gè)雙滾軸DC風(fēng)扇,并且老化車每層都裝有雙滾軸AC高轉(zhuǎn)速風(fēng)扇，保證負(fù)載區(qū)內(nèi)部熱量有效排放。
發(fā)布時(shí)間：2020-10-15 點(diǎn)擊次數(shù)：207
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)軟件_自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)驗(yàn)收_伺服系統(tǒng)對(duì)提高產(chǎn)品的競爭力發(fā)揮了重要作用，所以在使用伺服電機(jī)之前要進(jìn)行伺服電機(jī)測(cè)試，確保其性能滿足要求。先測(cè)試一下電機(jī)，任何電路也不用連接，把電機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2020-09-02 點(diǎn)擊次數(shù)：164
-
單相通信電源和三相通信電源的電壓和頻率按各國規(guī)定進(jìn)行調(diào)節(jié)，如直接用戶的單相通信電壓為220伏，三相通信線電壓為380伏，我國頻率為50赫茲?！ ∑渌娫措妷汉皖l率可能與我國不同，如單相100V/60
發(fā)布時(shí)間：2020-05-21 點(diǎn)擊次數(shù)：108
-
電源自動(dòng)化測(cè)驗(yàn)臺(tái)是可靠、準(zhǔn)確、自動(dòng)、高能的電源測(cè)驗(yàn)系統(tǒng)?！ ∫酝碾娫礈y(cè)試系統(tǒng)為逐項(xiàng)單一測(cè)驗(yàn)，測(cè)驗(yàn)工作繁瑣，對(duì)測(cè)驗(yàn)人員專業(yè)知識(shí)要求高，須對(duì)每項(xiàng)目標(biāo)的測(cè)驗(yàn)辦法進(jìn)行研究，準(zhǔn)備測(cè)驗(yàn)設(shè)備、電纜、銜接、測(cè)驗(yàn)、
發(fā)布時(shí)間：2020-05-15 點(diǎn)擊次數(shù)：165
-
一、基于GPIB的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 變頻器測(cè)試系統(tǒng)分為硬件和軟件兩部分，系統(tǒng)通過GPIB總線將工控機(jī)、開關(guān)矩陣和各個(gè)測(cè)試儀器進(jìn)行連接，通過自動(dòng)測(cè)試軟件分別對(duì)儀器狀態(tài)進(jìn)行設(shè)置，再按照編輯好的測(cè)試序列
發(fā)布時(shí)間：2020-05-09 點(diǎn)擊次數(shù)：161
-
變頻器測(cè)試系統(tǒng)正常使用中，變頻器會(huì)出現(xiàn)各種故障，如不顯示畫面，參數(shù)設(shè)置不正常，變頻器報(bào)告錯(cuò)誤等。這時(shí)，進(jìn)行逆變器測(cè)試，以更好地處理工作中逆變器的故障問題。逆
發(fā)布時(shí)間：2020-04-26 點(diǎn)擊次數(shù)：185
-
很多時(shí)分測(cè)驗(yàn)人員在開展自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的時(shí)分都是不加思考的就開端做，以為用工具錄幾個(gè)腳本再回放就能夠了，沒有考慮有用性；而做了并不一定就會(huì)有用果，假如自動(dòng)化測(cè)驗(yàn)在整個(gè)測(cè)驗(yàn)作業(yè)中發(fā)揮不了作用，那么哪怕是只投入了很少的本錢也是在浪費(fèi)
發(fā)布時(shí)間：2020-03-19 點(diǎn)擊次數(shù)：153
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)有通用的嗎？ 自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的普遍性是一個(gè)相對(duì)的概念。通用自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)應(yīng)該詳細(xì)分析被測(cè)對(duì)象（UUT）的特定測(cè)試要求。理想的通用自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)主要具有以下特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2019-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：177
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)被人們采用的必要性！ 無論是在家中還是工廠中使用，單相通信電源和三相通信電源的電壓和頻率均符合各國的規(guī)定。例如，在我國，直接用戶單相通信電壓為220V，三相通信線電壓為
發(fā)布時(shí)間：2019-11-28 點(diǎn)擊次數(shù)：213
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)對(duì)逆變器的理解與整流器相反，逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為所需頻率的交流電，并且在確定的時(shí)間打開和關(guān)閉三個(gè)開關(guān)設(shè)備以獲得三相交流輸出。以電壓型pwm逆變器
發(fā)布時(shí)間：2019-11-04 點(diǎn)擊次數(shù)：206
-
自動(dòng)化生產(chǎn)線的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)特性! 一，圓盤旋轉(zhuǎn)同步流水線特點(diǎn)：典型的結(jié)構(gòu)是圓盤。它由凸輪操作，工作424個(gè)，結(jié)構(gòu)簡單，投資少，質(zhì)量可靠，精度高，生產(chǎn)率高，經(jīng)久耐用，占地面積小。組
發(fā)布時(shí)間：2019-10-19 點(diǎn)擊次數(shù)：211
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)之自動(dòng)化設(shè)備的大意義！ 自動(dòng)化設(shè)備一般都是不依據(jù)國家現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。這種自動(dòng)化設(shè)備一般都是依據(jù)用戶自己的產(chǎn)品需求來制作和規(guī)劃出來的設(shè)備。 換句話說，這種自動(dòng)化設(shè)備一般
發(fā)布時(shí)間：2019-09-04 點(diǎn)擊次數(shù)：178
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)之變頻器節(jié)能的應(yīng)用！ （1）化纖和紡織：梳棉機(jī)、漿紗機(jī)、中央空調(diào)、鼓風(fēng)機(jī)、紡紗機(jī)、精紡機(jī)、織機(jī)、泵類等?！ 。?）汽車制造業(yè)：涂料拌和、中央空調(diào)、傳送帶、轉(zhuǎn)移車、電瓶車
發(fā)布時(shí)間：2019-08-15 點(diǎn)擊次數(shù)：121
-
教你清洗干凈自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)治具的方法！ 治具里邊包含著許多的小型機(jī)械，那么咱們?cè)谥尉吖纠镞吘湍軌蚩吹?，這些小型的機(jī)械品種是有許多的。那么這些小型機(jī)械的材料也是有許多種的，用處也是比較廣泛的?！ ?
發(fā)布時(shí)間：2019-07-18 點(diǎn)擊次數(shù)：196
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)接口問題負(fù)責(zé)嗎？跟著自動(dòng)測(cè)驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的人工測(cè)驗(yàn)正在逐漸被自動(dòng)測(cè)驗(yàn)所替代。GPIB和PXI等標(biāo)準(zhǔn)總線的呈現(xiàn)大大簡化了自動(dòng)測(cè)驗(yàn)體系的開發(fā)雜亂度，構(gòu)建測(cè)驗(yàn)體系變成了組合各種儀器模塊?？?
發(fā)布時(shí)間：2019-06-27 點(diǎn)擊次數(shù)：219
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用于新能源汽車測(cè)試系統(tǒng)有幾項(xiàng)檢測(cè)？新能源轎車動(dòng)力電池作為轎車的主要核心部件，功能的好壞直接決議了
發(fā)布時(shí)間：2019-06-05 點(diǎn)擊次數(shù)：152
-
電源自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)需注意點(diǎn)電源并不是一個(gè)簡單的小盒子，它相當(dāng)于有源器件的心臟，不斷的向元器件提供能量。電源的好壞，直接影響到元器件的功能。電源測(cè)驗(yàn)體系的設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間：2019-05-22 點(diǎn)擊次數(shù)：202
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)延伸說明電源測(cè)試系統(tǒng)的分類！ 傳統(tǒng)的電源自動(dòng)化測(cè)驗(yàn)體系以GPIB卡控制多臺(tái)傳統(tǒng)儀器，完結(jié)自動(dòng)化測(cè)驗(yàn)功能。 整個(gè)體系受限于傳統(tǒng)儀器功能，不易擴(kuò)展，很難滿足產(chǎn)品升
發(fā)布時(shí)間：2019-05-14 點(diǎn)擊次數(shù)：186
-
你知道自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的組成部分嗎？ 在不同的技術(shù)領(lǐng)域里，測(cè)驗(yàn)內(nèi)容、要求、條件和自動(dòng)測(cè)驗(yàn)體系各不相同，但都是使用核算機(jī)代替人的測(cè)驗(yàn)活動(dòng)。一般自動(dòng)測(cè)驗(yàn)體系包括操控器、鼓勵(lì)源、丈量外表（或傳感器
發(fā)布時(shí)間：2019-04-18 點(diǎn)擊次數(shù)：192
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)功能測(cè)試分類 功用測(cè)驗(yàn)體系FCT是指采用測(cè)控計(jì)算機(jī)（TCC）實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)驗(yàn)的體系，通常建立在標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)控總線或儀器總線如GPIB、PXI的根底上，從結(jié)構(gòu)組成來看，F(xiàn)CT自動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2019-04-04 點(diǎn)擊次數(shù)：257
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)優(yōu)劣勢(shì)說明！自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)： 1、對(duì)回歸檢驗(yàn)更便當(dāng)：進(jìn)行回歸檢驗(yàn)，要檢驗(yàn)系統(tǒng)的一切功能模塊，周期較長的回歸檢驗(yàn)作業(yè)量大，檢驗(yàn)比較一再，合適自動(dòng)化檢驗(yàn)。因
發(fā)布時(shí)間：2019-03-29 點(diǎn)擊次數(shù)：233
-
你所知自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)治具設(shè)計(jì)的原則是什么嗎？測(cè)驗(yàn)治具板材的選用及鉆孔的精度對(duì)整個(gè)
發(fā)布時(shí)間：2019-03-15 點(diǎn)擊次數(shù)：249
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的長處： 1、對(duì)回歸測(cè)驗(yàn)更便利：進(jìn)行回歸測(cè)驗(yàn)，要測(cè)驗(yàn)體系的所有功能模塊，周期較長的回歸測(cè)驗(yàn)作業(yè)量大，測(cè)驗(yàn)比較頻頻，合適自動(dòng)化測(cè)驗(yàn)。因?yàn)闇y(cè)驗(yàn)的腳本和用例都是規(guī)劃好的，測(cè)驗(yàn)希望的成果也能夠意料，將回歸測(cè)驗(yàn)自動(dòng)化能夠較大的進(jìn)步
發(fā)布時(shí)間：2018-10-08 點(diǎn)擊次數(shù)：1936
-
什么是自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng) 首要理清自動(dòng)化測(cè)驗(yàn)的概念，廣義上來講，自動(dòng)化包含全部經(jīng)過東西（程序）的辦法來替代或輔助手藝測(cè)驗(yàn)的行為都能夠看做自動(dòng)化，包含功用測(cè)驗(yàn)東西（loadrunner、jmeter）,或自己所寫的一段程序，用于生成1到10
發(fā)布時(shí)間：2018-09-17 點(diǎn)擊次數(shù)：193
-
根據(jù)信號(hào)接口的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的規(guī)劃與完成 完成儀器可交換性和TPS重用性、可移植性是通用自動(dòng)測(cè)驗(yàn)體系（ATS）的開展方向。論說了ATLAS2K言語和IVI-SignalInterface規(guī)范的特色、結(jié)構(gòu)和技能完成。給出了一種根據(jù)信
發(fā)布時(shí)間：2018-09-10 點(diǎn)擊次數(shù)：203
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的功能 選擇，裝入測(cè)試程序?！ ∵x擇想要運(yùn)行的測(cè)試項(xiàng)及測(cè)試次數(shù)和時(shí)間?！ ∵\(yùn)行測(cè)試程序。 暫停/繼續(xù)執(zhí)行的測(cè)試程序。 設(shè)置斷點(diǎn)?！ ∽詣?dòng)/單步執(zhí)行測(cè)試程序。 設(shè)置遇故障自動(dòng)暫停模式。 可將測(cè)試結(jié)果打印或存入數(shù)據(jù)庫
發(fā)布時(shí)間：2018-09-03 點(diǎn)擊次數(shù)：243
-
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 隨著生活水平的提高,人們對(duì)電子消費(fèi)產(chǎn)品的品質(zhì),功能,要求也越來越高.現(xiàn)在各大OEM,ODM廠家為了提高產(chǎn)品品質(zhì),優(yōu)化生產(chǎn)線，降低人力成本，提高企業(yè)竟?fàn)幜?，紛紛購進(jìn)ATE自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)?！ TE自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)作用
發(fā)布時(shí)間：2018-08-25 點(diǎn)擊次數(shù)：224
-
項(xiàng)目介紹 用戶首要致力于編碼器出產(chǎn)，現(xiàn)在的一個(gè)編碼器工廠需求進(jìn)行出產(chǎn)測(cè)試設(shè)備改造。當(dāng)前用戶選用的計(jì)劃是傳統(tǒng)示波器+工控機(jī)，但用戶期望通過工控機(jī)+高速收集卡的方法來完成。測(cè)試期間，用戶需求重復(fù)修正算法函數(shù)。 系統(tǒng)需求 當(dāng)前用戶運(yùn)用的編
發(fā)布時(shí)間：2018-06-30 點(diǎn)擊次數(shù)：251
-
目前，國內(nèi)自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)較差，開放性、通用性、綜合能力考慮少，在頂層設(shè)計(jì)對(duì)可測(cè)試性缺乏系統(tǒng)考慮和規(guī)范化要求。盡管多年來，我國在借鑒和吸收國外先進(jìn)自動(dòng)測(cè)試技術(shù)方面已經(jīng)取得
發(fā)布時(shí)間：2018-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：370
-
治具在每個(gè)工廠都是非常普偏的隨處可見的但是如何管理和保養(yǎng)治具應(yīng)該沒多少人知道，現(xiàn)在惠州鑫領(lǐng)航對(duì)治具管理與保養(yǎng)的建議希望大家注意了。目的：為了確保治具在使用期間能維持其精度與準(zhǔn)確度。?保養(yǎng)方法：1.外觀檢查：在保養(yǎng)治具時(shí)，首先目視治具是否
發(fā)布時(shí)間：2018-05-27 點(diǎn)擊次數(shù)：318
-
測(cè)試治具的運(yùn)用非常的廣泛，我們生活中可能不太常見，但是在工業(yè)中卻是一種非常常見的設(shè)備，測(cè)試治具分為ICT測(cè)試治具、FCT測(cè)試治具、自動(dòng)化測(cè)試治具等，今天小編主要關(guān)于什么是功能測(cè)試治具的介紹，在
發(fā)布時(shí)間：2018-05-26 點(diǎn)擊次數(shù)：249
-
測(cè)試治具板材的選用及鉆孔的精度對(duì)整個(gè)測(cè)試治具的精度起關(guān)鍵的作用。測(cè)試治具中所選用的板材一般有壓克力(有機(jī)玻璃)、環(huán)氧樹脂板等。測(cè)試治具普通的探針孔徑大于1.00毫米的治具，測(cè)試治具板材以有機(jī)玻璃居多，有機(jī)玻璃價(jià)格便宜，同時(shí)有機(jī)玻璃相對(duì)較軟鉆
發(fā)布時(shí)間：2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù)：159
-
一、前言隨著汽車中電子系統(tǒng)的增加，如何對(duì)高度機(jī)電一體化汽車系統(tǒng)進(jìn)行高效率的測(cè)試是中國測(cè)試工程師面臨的挑戰(zhàn)，作為本文針對(duì)汽車研發(fā)過程中所涉及到的各種測(cè)試問題，本方案介紹滿足發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2018-05-25 點(diǎn)擊次數(shù)：238
-
源泰通測(cè)試有限公司是一家集設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。專業(yè)設(shè)計(jì)和制造各種過錫爐治具、smt托盤治具、波峰焊治具、FPC治具、各類測(cè)試架及工裝夾具、非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備等，并能為您提供一套完善而全面的產(chǎn)品測(cè)試及電子產(chǎn)品焊接、過爐、自
發(fā)布時(shí)間：2018-05-26 點(diǎn)擊次數(shù)：1911
-
測(cè)試架中測(cè)試針及相關(guān)材料的選用對(duì)測(cè)試治具的好壞及成本是非常重要的。測(cè)試探針的選用測(cè)試治具的針的選用對(duì)治具成本關(guān)系，目前測(cè)試探針分國產(chǎn)、臺(tái)灣香港、進(jìn)口三種。進(jìn)口產(chǎn)品一般是德國、美國、日本的產(chǎn)品，品牌有INGUN、TCI、日電、華榮、中探、亞探
發(fā)布時(shí)間：2016-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：153
-
太陽能電池（光電材料）光譜響應(yīng)測(cè)試，或稱量子效率QE（QuantumEfficiency）測(cè)試，或光電轉(zhuǎn)化效率IPCE（MonochromaticIncidentPhoton-to-ElectronConversionEffici
發(fā)布時(shí)間：2016-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：224
-
自動(dòng)化(Automation)是指機(jī)器設(shè)備、系統(tǒng)或過程(生產(chǎn)、管理過程)在沒有人或較少人的直接參與下，按照人的要求，經(jīng)過自動(dòng)檢測(cè)、信息處理、分析判斷、操縱控制，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)的過程。自動(dòng)化技術(shù)廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學(xué)研究、交通運(yùn)輸、商
發(fā)布時(shí)間：2018-05-27 點(diǎn)擊次數(shù)：202
-
提示：新型柔性電池既薄又高效，可吸收光譜寬，可與現(xiàn)有太陽能技術(shù)相媲美，可以用于很多場(chǎng)合。弗吉尼亞理工學(xué)院的研究人員開發(fā)出一種與現(xiàn)有太陽能技術(shù)相媲美的薄型柔性太陽能電池板，其研究結(jié)果將發(fā)表在ACSEnergyLetters期刊上。新的太陽
發(fā)布時(shí)間：2016-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：83
-
電腦主板需要通過測(cè)試合格才能出廠，那么我們所使用的電腦主板測(cè)試治具是如何分類的?不少朋友都不太清楚，下面是由百通先測(cè)試治具廠家整理的一部分資料，供大家參考。電腦主板測(cè)試治具主要由功能測(cè)試治具、ICT測(cè)試治具、BGA測(cè)試治具組成。
發(fā)布時(shí)間：2016-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：165
-
提示：大家都知道太陽能電池用的硅等無機(jī)材料，但是其實(shí)現(xiàn)在太陽能電池已經(jīng)不限于無機(jī)啦，新型的有機(jī)太陽能電池不僅輕便環(huán)保，還具有很強(qiáng)的柔性，而且可以做出各種形狀和顏色，未來的有一天說不定大家手里都會(huì)有一塊可以隨意變形的彩色電池哦！薩里大學(xué)的研究
發(fā)布時(shí)間：2016-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：137
-
測(cè)試治具目前的應(yīng)用越來越廣泛，其中測(cè)試針是測(cè)試治具的重要組成部分之一，也是直接影響測(cè)試治具質(zhì)量的關(guān)鍵因素，那么測(cè)試針究竟有什么功效呢?下面一起來百通先小編來了解一下。測(cè)試治具測(cè)試針具有的3大功效：1、獨(dú)有的永不間斷電
發(fā)布時(shí)間：2016-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：222
-
測(cè)試治具用于測(cè)試電路板等元器件產(chǎn)品，目前應(yīng)用廣泛，測(cè)試治具具有定位精度高，設(shè)計(jì)精巧，功能穩(wěn)定等特點(diǎn)，采用是優(yōu)質(zhì)探針，那么在使用測(cè)試治具前要注意哪些事項(xiàng)呢?測(cè)試治具使用前的注意事項(xiàng)：1、選擇正確的測(cè)試條件：元器件廠家所給出的器件參考值，代表著
發(fā)布時(shí)間：2016-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：287
-
ICT測(cè)試治具的功能介紹ICT測(cè)試治具即InCircuiTest測(cè)試治具的縮寫，就是在線檢測(cè)、測(cè)試治具。ICT測(cè)試治具功能如下：ICT測(cè)試治具是能夠檢查制成板上在線元器件的電氣性能和電路網(wǎng)絡(luò)的連接情況。能夠定量的對(duì)電阻、電容、電感、晶振等等
發(fā)布時(shí)間：2016-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：638
-
(1)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試材料性能的試樣，假設(shè)是均質(zhì)的材料通過模塑或機(jī)加工制成的、具有一定尺寸要求的標(biāo)準(zhǔn)試樣。試樣的模塑條件、尺寸大小、預(yù)處理?xiàng)l件對(duì)數(shù)據(jù)的影響較大。因此，測(cè)試所給出的數(shù)據(jù)其實(shí)不是材料的本征性能數(shù)據(jù)，而是模塑試樣的性能數(shù)據(jù)。(2)每
發(fā)布時(shí)間：2016-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：230
-
四、ABS工作時(shí)的電池電壓波動(dòng)ABS控制裝置通過比較來自附在每個(gè)車輪上的速度傳感器的信號(hào)監(jiān)測(cè)車輪是否被鎖上。當(dāng)ABS控制裝置探測(cè)到一個(gè)輪子被鎖上后，它會(huì)給ABS傳動(dòng)裝置
發(fā)布時(shí)間：2018-05-26 點(diǎn)擊次數(shù)：472
-
ATE是自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備的英文縮寫，是一種通過計(jì)算機(jī)控制進(jìn)行器件、電路板和子系統(tǒng)等測(cè)試的設(shè)備。通過計(jì)算機(jī)編程取代人工勞動(dòng)，自動(dòng)化的完成測(cè)試序列。ATE在6
發(fā)布時(shí)間：2016-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：410
-
用TestStand構(gòu)建通訊產(chǎn)品并行測(cè)試平臺(tái)應(yīng)用方案：利用NITestStand模塊化、易用性的特點(diǎn)，再借助PXI總線的的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)來構(gòu)筑通訊產(chǎn)品單板并行測(cè)試平臺(tái)使用的產(chǎn)品：MeasurementStudio、Teststand2.01
發(fā)布時(shí)間：2016-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：983
-
邊界掃描(Boundaryscan)是一項(xiàng)測(cè)試技術(shù)，是在傳統(tǒng)的在線測(cè)試不在適應(yīng)大規(guī)模，高集成電路測(cè)試的情況下而提出的，就是在IC設(shè)計(jì)的過程中在IC的內(nèi)部邏輯和每個(gè)器件引腳間放置移位寄存器(shiftregister).每個(gè)移位寄存器叫
發(fā)布時(shí)間：2016-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：179
